Die 8 legendärsten deutschen Autos

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Platz 2 von 8: VW Golf I

Am 29. März 1974 begann in Wolfsburg die Serienproduktion des Golf. Für Volkswagen bedeutete er einen grundlegenden Wechsel: Statt eines luftgekühlten Heckmotors besaß er einen wassergekühlten Quermotor vorn und Frontantrieb. Die kantige Karosserie entwarf Giorgetto Giugiaro.

Produktionsbeginn
1974
Limousinen bis 1983
rund 6 Mio.
erster Golf GTI
110 PS

Bis August 1983 entstanden rund sechs Millionen Limousinen der ersten Generation. Auf der IAA 1975 zeigte VW den Golf GTI mit 110 PS, der ab 1976 gebaut wurde und als Vorbild für viele spätere kompakte Sportmodelle gilt. Das Cabriolet von Karmann blieb bis 1993 im Programm.

Im deutschen Sprachgebrauch gab das Modell der Kompaktklasse sogar einen Namen, denn von der „Golfklasse“ ist bis heute die Rede. In Südafrika lief eine Variante als Citi Golf noch bis 2009 vom Band.

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