Platz 2 von 8: Seikan-Tunnel (Japan)
Der Seikan-Tunnel unterquert die Tsugaru-Straße und verbindet die japanischen Hauptinseln Honshū und Hokkaidō. Mit rund 53,9 Kilometern war er bei der Eröffnung am 13. März 1988 der längste Eisenbahntunnel der Welt und behielt diesen Titel fast drei Jahrzehnte lang.
- Länge
- rund 53,9 km
- unter dem Meeresspiegel
- 240 m
- Eröffnung
- 1988
Die Bauarbeiten begannen bereits 1964 und dauerten fast ein Vierteljahrhundert. Rund 23,3 Kilometer verlaufen unter dem Meer, an der tiefsten Stelle liegt das Gleis 240 Meter unter dem Meeresspiegel. Bei Unfällen auf der Baustelle kamen 34 Arbeiter ums Leben.
Seit März 2016 nutzen auch Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszüge den Tunnel. Er gehört damit zur durchgehenden Schnellfahrverbindung von Tokio nach Hokkaidō, deren Gleise sich die Shinkansen mit Güterzügen teilen.