Platz 4 von 10: Dieselmotor
Rudolf Diesel erhielt im Februar 1893 das Patent auf ein neues Verbrennungsverfahren, bei dem sich der Kraftstoff durch stark verdichtete, heiße Luft selbst entzündet. Eine Zündkerze ist dafür nicht nötig.
- Patent erteilt
- 1893
- Erster Motor läuft
- 1897
- Wirkungsgrad 1897
- 26,2 %
Bis zur Praxisreife vergingen mehrere Jahre. Mit Unterstützung der Maschinenfabrik Augsburg, einem Vorläufer von MAN, und der Firma Krupp entstanden mehrere Versuchsmotoren. Erst 1897 lief ein Motor zufriedenstellend und erreichte einen Wirkungsgrad von gut 26 Prozent, deutlich mehr als damalige Dampfmaschinen.
Dieser Versuchsmotor steht inzwischen im Deutschen Museum in München. Dieselmotoren treiben bis heute Lkw, Schiffe, Lokomotiven und Baumaschinen an.
